@tom06 ce recul de selle !!

T'as essayé la Harléléctrique de ton collègue ?

Bordel y'a tellement de swag ici ça fait tourner la tête. Le Polchlopek repousse les frontière de la culpabilité. Le 196 est incroyable, bravo pour la trouvaille (je le préfère largement au BMC !)

@lodrico merci c'est grâce à toi 😉

@joetortefoule C'est 1 cm de moins que sur le Sobre, peut-être que gratterai encore un peu sur la version finale. Et comme il n'y a pas de shifters route Pinion-compatibles sur le marché pour l'instant je vais sans doute commencer avec un cintre droit oui :-)

J'ai aussi quelques trucs en préparation, dont du tuning scandaleux de type sale sur le Emery et surtout un cadre à boite pour mon futur dayly qui sortira de l'atelier d'un certain François Cau :-)
Premier jet :

(potence & entretoises non contractuelles)

J'ai vendu mon Sobre ! Du coup le Stephen Roche est mobilisé en tant que dayly, on est encore loin d'un cadre carbone mais punaise rapport au précédent ce truc bouffe des watts ^^
Self-humiliation : en gonflant à la bonne pression les pneus de 28 n'étaient plus à raz de la mule mais frottaient, je me suis rabattu sur du 25.
J'y ai collé le potence 3TTT de @lodrico, elle tue, merci à lui.

Version tds Kalloy flutée x Aspide Supercomfort

Version Nitto S83 (recul de tarba) x Italia SLR Superflow (de @lodrico aussi)

@dcls la petite photo de famille pour terminer <3

CdVousjugerez : Look se met au gravel et à l'électrique en même temps avec son 765. Bientôt sur vos routes !

(Attention cradovision ultra)

@dub fallait y penser !